しばらくブログを放置しておりまして申し訳ありません・・・（汗） 久々に記事をアップする（心の）余裕ができました♪（笑） 今回の記事は、ヤマハの旧車オーナー必見の内容です！ 先ずはこちらの画像をご覧下さい。 私が自分のバイク（XV1000TR1）の予備パ…

先日こんな車両が入荷しました。 ８０年代のスクーター「チャンプ｣ですね。 このチャンプのメーターがとっても豪華装備だったのです！ 珍しかったので動かして遊んでみました！（笑） 原付スクーターにトリップメーターが付いているなんて贅沢の極みです。（…

先日倉庫の中のバイクを入れ替えて、久々にコイツを外に出しました。 スズキ ＲＡ１２５のエンデューロ仕様です！ 随分前に入荷した車両なのですが、手が空いた時にでもバラそうと思いずっと倉庫の奥に仕舞い込んでいたんです。 さて、このバイク・・・ 気に…

久々の工具ネタです！ 今回ご紹介する工具はコチラで～す♪ 先端はこんな形状です。 スナップオン製ですね。 反対側はこんな感じ・・・ 商品名は【ブレーキスプリングツール】って言うんですね。 カタログ見て改めて知りました。（笑） 本来はクルマのドラム…

先日の記事のコメント欄に、 インナーチューブ径３５mmのSHOWA製フロントフォークに流用できる イニシャルアジャスターは見当たらないと書きました。 それ以降、気に掛けてフォークを見ていたところ・・・・・ 有りました！ 最終型のＲＺ２５０Ｒ（３ＨＭ）…

以前、フロントフォークのトップキャップの互換性に関するこんな記事をアップした事がありました。 junkbox178.hatenablog.com インナーチューブ径４１mmの正立フォークを採用している車種（カートリッジダンパー式は除く）で、 イニシャルアジャスターを流…

基本的にこのカテゴリーでは今まで所有してきたバイクをご紹介しておりますが、 今回は番外編として私が社会人となって最初に買ったクルマを紹介させて頂きます。 専門学校を卒業して地元のトヨタビスタ店に就職したのですが、すでに自家用車を所有している…